Un freins à tambours est positionnés à l'avant, et pour l'arrière un frein à Disque.
La XT-800 est dotée d'une double suspension avant. La combinaison des suspensions de haute qualité et des pneus hauts de gamme OFF-ROAD rend la conduite confortable et stable, même à haute vitesse.
Le pont offre une adhérence maximale, un confort et un contrôle maximum même sur des surfaces légèrement rugueuses. Un repose-pied vous invitera à placer votre pied en arrière sur le garde boue. Le monobloc du chassis quant à lui rendra compte de la solidité de votre carénage.
Une double motorisation de 2x1000W brushless sans entretien qui est parfait pour les routes urbaines et même les crêtes. Si vous n'allez pas très vite et que vous ne montez pas beaucoup de collines, votre autonomie augmente automatiquement ce qui est un plus inconsidérable.